Nie ste prihlásený/á.
Dobry den,prosím vás chcem si kupiť svoje prvé auto,rozhodla som sa pre škodu feliciu (na zaučenie a zdokonalenie). chcela by som sa opýtať majitelov tohto auta čo od neho očakávať? ake má klady ake zápory? s čím mozem rátať,na čo si dať pozor...?
za odpovede dakujem
Klady: Nízká pořizovací cena
Nízé náklady na opravy
Zápory: Nadměrná koroze, velmi "slabá" deformační zona, zastaralé motory, podprůměrné jízdní valastnosti.
Když tak volte model s posilovačem řízení.
Pokud vám nebude vadit možný posměch vrstevníků, je to podle mě dobrá volba na první auto.
Jak už tu zaznělo, kladem jsou hlavně malé náklady na servis, všude je hodně vrakovišť, případně inzerátů se staršími díly. Většina oprav se dá zvládnout doma.
Hlavně si dejte bacha na korozi, především na lemy, prahy a páté dveře. Je-li karoserie v pořádku, vše ostatní se dá poměrně snadno opravit.
S posilovačem řízení s dovolením nesouhlasím. Jednak je řízení (pokud je v pořádku a jsou správně nafouklé pneumatiky) bez něj lehké i pro ženu, jednak už tak snižuje výběr konkrétního vozu. Navíc bere výkon motoru a je to zdroj možných potíží.
Asi víte, že na výběr byla buď verze hatchback, nebo kombi (je praktičtější, ale pokud budete jezdit hlavně sama, krátká verze stačí). Motory byly benzinové (1,3 BMM, později MPI, s výkony 40 nebo 50 Kw; 1,6 MPI s 55 kW) a naftové (1,9 D tuším 47 kW). Pro vás asi 1,3 MPI, nebo pokud bude opravdu zachovalý kousek, tak klidně BMM.
Ked feliciu tak odporucam 1.6 55kw dobra spotreba slusny vykon na male auto...plusy su
central, pripadny alarm, predne zadne hmlovky, rychlo vykuruje, rychle parkovanie, dobry prehlad aj pri cuvani..premne idealne auto na ucenie sa..tiez som sa ucil na felde az som presiel na octaviu..
nevyhody..starsie modely 1997 nemaly zinkovu karoseriu, tak zacali hnit hlavne na 5tich teda kufrovych dverach..tak sito aj blatniky..
problem u felde bol ze sa prehrievalo v lete pretoze sa mi nespustal ventilator chladenia...zrejme vadne cidlo spustania cena cca 10€
inak vcelku spolahlive auto..nieje tam moc elektroniky, tak mate vacsiu istotu, ze Vas auto nikde nenecha len tak..
u octavii uz som musel menit bateriu, starter, kable k baterii a pod..
Mne osobne sa u felicii nepacilo to, ze sa nedali vyskovo nastavovat sedadla..aspon u vodica..v podstate to nevadi, ale ked som sadol z ineho auta do feldy, tak sa mi to zdalo byt moc nizke..
ale urcite 1.6 55kw je vhodna pre zaciatocnikov..
1.3 neodporucam sice nehniju ale vacsina modelov sa vyhlo posilovacom riadenia aj brzd takze jazda je o nieco narocnejsia..
dokonca u tej 1.6 55kw co som mal bola aj manualna klima takze to bolo vhodne aj na dlhsie trate pocas leta..
Ja teda nevim, ale tendle prispevek je opravdu perla. Central jako plus? V te dobe uz spise standard, stejne tak jako zadni mlhovky. Alarm je dnes u takovehoto auta spise pro zlost. Jinak felicie topi stejne rychle jako obdobne benzinove auto.
Felicie celopozink nemela nikdy, hnijou vsechny, tady zalezi spis jak se kdo o auto staral...
Felicie zrovna moc spolehlive auto neni, vymenu baterie a starteru o Octavie bych rozhodne nevidel jako znak nespolehlivosti.
Vyskove nastavitelne sedadlo ridice mely nektere modely felicii tez.
1.3 hnije uplne stejne jako 1.6, ta auta se delala na stejne lince, vzdyt ty karoserie jsou stejne! Posilovac brzd mely uz vsechny favority!
k2-> neviem ci si volakedy vobec videl z blizka feliciu 1.6 a 1.3 mal som obe a 1.3 mala 10 rokov a ani naznak hrdze ani hnitia..!nebola garazovana ani nebolo volako extra onu starane akurat sa na zimu voskovala ako kazde bezne auto..tak mi nevykladaj, ze nebola pozinkovana..kupoval som nanu original blatniky, ked som mal buracku a samozrejme pozinkovane..tak isto aj kapota bola pozinkovana..!Po hrdze ani stopy...! Posilovac brzd mala ale urcite nemala posilovac riadenia! u 1.6 bolo starene rovnako a sice nato, ze ta felda mala 13 rokov, tak boli 5te dvere totalne odhnite az cez ne presvitalo, co u 1.3 ta urcite necakalo..
Ten central som dal sko plus pretoze u 1.3 central nebol a cez zimu bol obcas problem sa dostat do auta! Co u 1.6 problem nebol!A urcite to v tej dobe 1997 standartom nebolo..do teraz sa vyrrabaju auta bez centralneho zamykania..
alarm tak isto som dal ako plus pretoze po par rokoch od vyroby sa zacali kradnut!
hmlovky boli standartne v zadu ale nie v predu na 1.3 som ich nemal a 1.6 ich uz mala aj vpredu. dokonca 1.3 co som mal mala iba jedno hmlove zadne svetlo...! takze pre mna to plus je..
Podla coho cinis, ze to neni spolahlive auto? Mna to nikdy nikde nenechalo a jazdilo sa stym hocikam..Zato tieto novsie auta odchadzaju rad radom imobilizeri a podobne veci..takze urcite je to spolahliejsie ako nejaka octavia...
Ja o ziadnom takom zdvihani sedadiel u feliicii neviem! Malo ich tiez dost znamych ked sa zacali rozpredavat a ani jedna z tych nemala vyskovo nastavitelne sedadla...Neviem kde si to cital...A to ja som mal dokonca glx klima abs a pod..takze viem co pisem kdvojka.
Ja netvrdim, ze vymena baterie a startera je nespolahlive auto ale u felicii kedy som potocil klucom vtedy chytilo co do octavky som musel dat silnejsiu bateriu nez bola dana vyrobcom..a starter z vw pretoze bol problem zohnat origo iny ako polsky..
a starty boli take ze ta elektronika v octavke mi prri starte stahovala baterku nulovala budiky a pritom v elektrike problem nebol..
Karoserie jsou stejne?Joo? Tak si chod objednat naraznik na 1.6 nech ti da 1,3kovi a uvidis ako stejne jsou..nesadne ti tam rovnako! ja som tie blatniky menil na 1.3 a uchyty boli uplne inak dane..musel som vrtat nove dierky na uchytenie!Neznamena ze ked to robi jedna linka tak to je vsetko typicky rovnake..by si sa cudoval kolko veci je atypickych!
Ked som kupoval ulozenia na stabilizator predajca sa ma pytal, ze aku sirku chcem!Nie aky typ a rok felicie to je ale aky priemer stabilizatora to je..ja som mu nato povedal, ze podla roku vyroby nech mi to najde..a on sa usmial a povedal...vacsina dielov u aut je atypickych teda nie su na kazdom aute rovnake aj ked maju auta rovnake paarametre a mozu byt dokonca v rovnaky den vyrobene..pozri si volakeho predajcu suciastok kolko veci napr na tvoje auto predava a ani to v aute nemas!preco?Lebo sa spravilo rovnake auto s inaksich dielov..napr felicia 1.6 55kw a octavia 1.6 55kw maju rovnake typy motora AEE vsetko je tam rovnake akurat maju vsetko pod kapotou zrkadlovo otocene..a felda ma lankove ovladanie spojky a octavia ma uz hydraulicke ovladanie spojky a to je octavia mladsia o 1 mesiac!...
Keby ma felda krajsi dizajn vnutra viac elektroniky tak premna je to nezmar..!
Co vím tak felicia 1.3 a 1.6 se v otázce karoserie nelií, take reznou obě dvě stejně. 1.6 jsou akorát větinou z německa a v lepím stavu a s lepí výbavou. Jinak výkově nastavitelný sedadla se do feldy dávaly jako příplatková výbava. Osobně bych volil 1.3Mpi 50kW, nízké náklady na údrbu, pro začátek dostačující dynamika. Posilovač řízení u sériový felicie celkem zbytečný.
Osobně bych se při výběru zaměřil na korozi, stav brzd, výfuku, jestli něco při jízdě nebouchá nebo neklepe, plus jestli do 3-5km se zahřeje na provozní teplotu cca 80-90°(jestli není vadnej termostat-na druhou stranu poloka cca do 300Kč).
Nenesieme zodpovednosť za správnosť informácií a za škodu vzniknutú ich využitím. Jednotlivé odpovede vyjadrujú názory ich autorov a nemusia sa zhodovať s názorom prevádzkovateľa poradne Poradte.sk
Používaním poradne súhlasíte s personalizovanou reklamou, ktorá pomáha financovať tento server, ďakujeme.