Nie ste prihlásený/á.
No, ono záleží na tom, jaké ty vzdálenosti jsou, dá se relativně jednoduše spočítat, kolik vaše auto sežere energie při startu, (v řádech stovek ampér bývá startovací proud dodávaný v řádech sekund), což většinou bývá v jednotkách procent kapacity baterie která by se měla ideálně dobít. Obecně se ale udává, že na dobití novější baterie, by u benzínového motoru mělo stačit ujet cca 25km u naftového iedálně jednou tolik, ale každý vám řekne něco jiného, protože i altenrátory jsou v automobilech značně rozdílné, já denně na jeden start najedu cca pouze 10-15 kilometrů a jednou týdně když jedu na chatu cca 140km na start, ale díky tomu že mám autonabíječku tak vždycky v zimě co dva měsíce (když jsou mrazy) jí nechám dobít, a mám již šestým rokem "Vartu silver long life" a stále má dle zátežových testů kapacitu kolem 83%, takže asi tak.
Jinak celkem zajímavost pro některé motoristy, autebaterii ani tak nevadí mrazy, jelikož když je nabitá tak vydrží bezproblému i týdny v mrazech, ale takové tropické teploty, kdy pod kapotou je třeba delší dobu kolem 80-90 stupňů baterii nejvíce ničí.
Nenesieme zodpovednosť za správnosť informácií a za škodu vzniknutú ich využitím. Jednotlivé odpovede vyjadrujú názory ich autorov a nemusia sa zhodovať s názorom prevádzkovateľa poradne Poradte.sk
Používaním poradne súhlasíte s personalizovanou reklamou, ktorá pomáha financovať tento server, ďakujeme.