Nie ste prihlásený/á.
Ahoj,jedna sa o auto OPEL CORSA(5-dverove) mam taky problem pokail chcem nastartovat vozidlo tak vydava zvuky ako keby chcelo nastartovat ale nenastartuje, ze vraj tam bolo zle ukostrenie od baterie, no to ked som zbadal bolo to zaoxidovane tak som to vycistil a ukostril inde po tom auto naskocilo uplne bez problemov lenze na druhy den mi priatelka volala ze jej nejde znova nastartovat..tak som jej povedal nech vyskusa viac krat..Vraj jej to potom nastartovalo ale ze pocas jazdy jak zoslapla plynovy pedal ze auto nejako blbo... ak mi date nejake rady tak to vyskusam porobit ak nie tak nic ine neostava len to dat do opravy a to by som nechcel lebo momentalne je to auto dolezite... VOPRED DAKUJEM
Zdravím.Asi by bylo dobré doplnit bližší info o autě (motoru).Jak říkává můj kamarád buď nejde benzín,nebo elektrika.Víc možností asi nebude Já bych začal tím,že bych ještě jednou pořádně prošel všechny ukostřovací body a provedl řádné očistění,ošetření a dotažení.Nasledně kontrolu a dobití akumulátoru.Pokud bych si byl jistý,že je toto o.k,tak bych hledal dále.Napřiklad:uhlíky ve startéru,nečistota (závada) v palivovém systému... atd.
Jestliže auto se zážehovým motorem špatně startuje a špatně reaguje na sešlápnutí plynu (dusí se, cuká, nejde do otáček...), pak buď nemá CO pálit (nedostatečný přísun paliva a kyslíku), nebo nemá ČÍM pálit (nedostatečná jiskra).
Jinými slovy, příčin mohou být, bohužel, desítky. Například:
V elektrice: například vadná cívka, vadné kabely, vadné svíčky, vadné ukostření... (ale také třeba vadné kontakty v pojistkové skříňce)
V přívodu vzduchu: zanesený vzduchový filtr, problémy se škrtící klapkou, vadná váha vzduchu, přisávání falešného vzduchu...
V přívodu paliva: vadné palivové čerpadlo, ucpaný palivový filtr, zanesené vstřikovací ventily...
Nejrychlejší cestou je napojení auta na diagnostiku, která většinou ukáže chybné hodnoty, z nichž se závada pozná (nebo se alespoň zúží jejich okruh). Jinak vás čeká zdlouhavá cesta postupného "pokusu a omylu". Většinou se začíná tím nejsnáze dostupným: výměnou svíček a zapalovacích kabelů, kontrolou všech dostupných kontaktů, kontrolou ev. výměnou vzduchového filtru a kontrolou všech hadiček, které "nějak" souvisejí se vzduchem (odvětrání klikové skříně ap.). Ale je-li problém třeba v palivovém čerpadlu, stejně se návštěvě servisu nevyhnete.
Nenesieme zodpovednosť za správnosť informácií a za škodu vzniknutú ich využitím. Jednotlivé odpovede vyjadrujú názory ich autorov a nemusia sa zhodovať s názorom prevádzkovateľa poradne Poradte.sk
Používaním poradne súhlasíte s personalizovanou reklamou, ktorá pomáha financovať tento server, ďakujeme.