Nie ste prihlásený/á.
Dobry den!
Chcel by som sa spytat na Vas nazor na auto audi A6, 2,5 TDI, quattro, automaticka 5-st. prevodovka, rocnik 11/2002, stav tach 176 tis.
Auticko vizualne skvele, jazdi velmi dobre - ziadne vibracie, hluk, skvela akceleracia, zachovaly interier, malo by byt kupene na SVK a pravidelne servisovane.
Mozete mi prosim poradit, na co si treba davat pozor, kde to ma slabe miesta, popripade ake su naklady na prevadzku (opravy, udrzba a pod)
Dakujem
Guco
Nebudu řikat jestli koupit nebo ne dnes už mě jeden slovák vyškolil . Tato A6 hlavně trpí na přdní hlinikovou nápravu GO stojí kolem 40000Kč a vydrží tak 70000km . Ani zadní náprava není nic moc (vlečná ramena) Jinak tento motor 132kW je super. Mít to jiné nápravy tak to je super,ale ukaždého auta se něco najde.
Dakujem ar za nazor. Skolit nikoho nemienim a dakujem za odpoved. Radi by sme take auto kupili, ale trocha sa obavame. Nemozes sa pozriet prosim na dva linky?
Ktore z tych auticiek je podla Teba lepsie?
Guco
guco takhle podle foto se to nedá posoudit ,to se prostě musí vidět a prohlédnout . Takhle akorát mohu říct že tamavá barva mně lahodí víc
Tak při prohlédnutí první audiny a pohledu na kilometry se manžel začal ohromně řehtat a říká... teď 160 bych chtěl vidět, tipuju to na 500 000 nejmíň
Pisal som vo svojej odpovedi pani, ale zda sa - podla konverzacie - ze sa ucastni aj dama. Prosim o prepacenie.
Chcem sa spytat, ako manzel vie (tusi, nazdava sa), ze to auto ma tooolko km? Mozete mi odpovedat?
Máme taky Audinu, takže můžeme srovnat jak se vnitřek opotřebí. Plasty v Audi jsou tak kvalitní, že při uváděných kilometrech by byli v podstatě jako nové
Dobrý večer, mám s tímto vozem zkušennosti, dělám v servisu opravuji tito vozy no co se týče údržby záleží kolik do toho budete chtít investovat.Náhradní díly nejsou až ta nákladné záleží kde to koupíte a kde to budete servisovat?Plusy u tohoto vozu, jízdní vlastnosti nadčasový desing karosérie a interiéru, přejdeme k tomu horšímu, jedná se o motor tohoto typu, docela dost poruchový a žíznivý, častá zavada je že se postupem času opotřebovávají vačky, a ty nejsou zrovna nejlevnější.Zrovna tento typ motoru je málo povedený, oproti jíným radši bych šel do 3.0 TDI, 1.9, Tito motorizace jsou už povedený jak spotřebou paliva tak jízdní dynamikou, i spolehlivostí.A nebo benzínové motorizace.
Pokud já jsem se setkal byly problémy u motorů 2,5 TDI 110kW . Do modelů Audi A6 (C5) se 3.0 TDI nedávali začali se dávat až do C6 od 2004 a ty budou cenově úplně někde jinde. 1.9 do takovéhoto auta . . . . no nevím .
Dakujem za odpoved miri735!
Manzelka to okomentovala tak, ze kto sa pyta, vela sa dozvie. Tak sme sa dozvedeli. Uz pri VW passat sme sa dozvedeli, ze motor 2,5 TDI nie je tak dobry ako trebars 1,9. Ak by som mal mat opat problemy s vackami, tak by som iba pokracoval v mojej tradicii - u kazdehó nasho auta sme tieto problemy zazili, ale audinu sme teda nemali...
Aky je prosim interval vymeny rozvodov? Co vravis na nazor ar-a?
Pohlídejte si převodovku, záleží na stylu jízdy předchozího majitele a na její údržbě, která je většinou opomíjená, protože dle Audi je bezúdržbová. Přední náprava už dávno není za 40tis, je zhruba za 10tis. Jinak výše popsaný motor je dobře popsaný, opravdu je nejhorší, co kdy Audi vyrobilo. Podívejte se na audiklub.cz
Jo marenko souhlas doma ji za 10tku uděláš i levněji Ty máš manžu šikulu. já jen bral cenu pokud to dá do servisu Audi.
A stejně jsem věděl ,že tě na vláknu o A6 potkám . Buď v klidu mně se taky líbí ,už se těším na tu lux.
dovču s A6
Pani, dakujem Vam za reakcie a nazory, rozhodne som sa dozvedel veci, o ktorych som nechyroval. Moje rozpaky a - pouzijem pekne slovenske slovo - vajatanie sa zdaleka nekonci, hlavne co sa tyka motora. Je teda jedly alebo radsej to neskusat...?
Vraj to auticko behalo dlhe trate - ale neviem, ci to je dobre pre prevodovku, ci nie. Subjektivne islo ohromne. Alebo som prosto iba idealny potencialny kupujuci...
U tý stříbrný Audiny je přetočený tachometr. To bez diskusí. Jo tak teď slyším že to neodpovídá ani u té druhé. Takže je jasné, že tenhle prodejce solidní nebude. K motoru: na motoru odcházejí vačky a vstřikovací čerpadlo. Oprava motoru vychází zhruba na 60 000,- Kč, vstřikovací čerpadlo zhruba na 30 000,- Kč. V každém případě si vzít sebou někoho, kdo zná Audinky.
doplněno 01.05.10 22:50:Totéž co o motoru platí o tiptroniku.
Ďakujeme za seriozne odpovede, myslím, že máme už jasno s manželkou, podvodníkov živiť nebudeme. To snáď neexistuje seriozny predajca? Auto chceme kúpiť už od začiatku decembra a stále máme len negatívne skúsenosti.
Nenesieme zodpovednosť za správnosť informácií a za škodu vzniknutú ich využitím. Jednotlivé odpovede vyjadrujú názory ich autorov a nemusia sa zhodovať s názorom prevádzkovateľa poradne Poradte.sk
Používaním poradne súhlasíte s personalizovanou reklamou, ktorá pomáha financovať tento server, ďakujeme.