Ako nastavím zapalovanie na favorite 135 L

v technice se nevyznám ale Klobouk dolu za tak nádhernýho Favorita to se jen tak nevidi je supr

skoda-virt.cz/...

Ten je ještě hezčí, než mám já toho svýho zeleňáka s 1990 roku .

Zapalování jsem normálně seřídil na základní nastavení 0° a to takto:

Palec musí ukazovat svým zářezem na zářez na okraji rozdělovače (těla) a řemenice musí svým zářezem ukazovat na 0° (je tam stupnice). Píst je teď v horní úvrati (déle HÚ), myslým ten, který je hned u rozdělovače, takže první. Tohle je základní nastavení a Favorit s motorem 781.135 potřebuje 2° s přesností +/- 2° (přesnost se rozhazuje, jak vznikají vůle na řetězu rozvodů, šneku zubů,komínku a spojce rozdělovače,palci na osce).

Výborné skušenosti mám se seřízením pomocí doutnavky! V domácích podmínkách ideální. Pod zapalovací kabel do konektoru ve víčku rozdělovače se skřípne holý drátek pod konektor kabelu k 1.válci a druhý konec se vyvede na doutnavku (stačí malá). Její druhý konec se ukostří o blok motoru a doutnavka se položí na stupnici na 0° hodnotu, aby byla co nejblíže. Zářez na řemenici se natře bílou čárkou. Motor se nahodí a bude trochu brblat jakoby na 3 válce, ale to dělá špatný svod jiskry, kde část půjde na doutnavku. Je potřeba to dělat v úplné tmě. Pak pootáčením rozdělovače se pomyslně posunuje zářez/předstih po stupnici. Číslování je opačně, tedy z prava doleva (úplně vpravo je 0°). Ještě najdu odkaz na youtube a případně vložím video, jak jsem to seřizoval já

Tady jsem se tehdy hezky rozepsal:

https://www.poradte.cz/auto-moto/9368-probiji-rozdelovac.html

Moc pěkné komentované video

Takto jsem si poradil já (moje video, stojí za shlédnutí ):

http://www.ulozto.cz/xRWHY4d/video0007-avi